駄犬コッキーの寝言 › 2016年08月
2016年08月28日
ゴジラ対エヴァンゲリオン ジオラマ大決戦を見て来ました。
今日は長浜タワーの地へ

海洋堂フィギュアミュージアムへ
http://www.ryuyukan.net/









ゴジラ対エヴァンゲリオン ジオラマ大決戦へ
http://www.ryuyukan.net/gvse4/2016_index.html





さて私はよく海洋堂さんの展示を見に行きますが何故か?
それは物作りでヒントになる事が多いからです。
たとえばこの作品、配置やレイアウト、製造方法等、隅の方ばかり見てました。


売店へ

おっさんは私だけ(笑
海洋堂フィギュアミュージアムへ
http://www.ryuyukan.net/
ゴジラ対エヴァンゲリオン ジオラマ大決戦へ
http://www.ryuyukan.net/gvse4/2016_index.html
さて私はよく海洋堂さんの展示を見に行きますが何故か?
それは物作りでヒントになる事が多いからです。
たとえばこの作品、配置やレイアウト、製造方法等、隅の方ばかり見てました。
売店へ
おっさんは私だけ(笑
2016年08月21日
ぷらっと京都水族館
今回はJRでお出かけ、京都へ

電車なのでビール

来ました。京都水族館
http://www.kyoto-aquarium.com/

始めは

オオサンショウウオ

わらわら居ます

海が遠いのに色々います。











クラゲさんはご飯の時間でした。

イルカショー


売店
サンショウウオのぬいぐるみの数が半端ない

水族館を出てお昼を頂きます


食後プラプラ
和ろうそくのお店


西本願寺へ





京都タワーへ
https://www.kyoto-tower.co.jp/


清水寺

三十三間堂

何だったかな?たわわちゃん?

京都駅構内で

赤福ですか?
電車なのでビール
来ました。京都水族館
http://www.kyoto-aquarium.com/
始めは
オオサンショウウオ
わらわら居ます
海が遠いのに色々います。
クラゲさんはご飯の時間でした。
イルカショー
売店
サンショウウオのぬいぐるみの数が半端ない
水族館を出てお昼を頂きます
食後プラプラ
和ろうそくのお店
西本願寺へ
京都タワーへ
https://www.kyoto-tower.co.jp/
清水寺
三十三間堂
何だったかな?たわわちゃん?
京都駅構内で
赤福ですか?
2016年08月14日
2016 Ene-1 GP SUZUKA観戦記
今年も鈴鹿サーキットにお邪魔虫、 Ene-1 GPの観戦です。
http://www.suzukacircuit.jp/ene1gp_s/

お友達の ち~むSBR さんへ

出走準備中

さて出発

ピットを通過

渋滞中

渋滞中にバイクを観察


スタート

お約束画像

疾走中

第一アタック終了

ありゃりゃ?6分ペースで行けるマシンなのに15分?

ちょいとトラブルがあり、リタイヤ。ゼッケンで何があったか判断して下さい。

気を取り直し他のチームへ表敬訪問です。

なんと生ハム

御馳になります。

ち~むSBRさんから公式電池を頂きました。

秘密裏に充放電テストをせねば(笑
http://www.suzukacircuit.jp/ene1gp_s/
お友達の ち~むSBR さんへ
出走準備中
さて出発
ピットを通過
渋滞中
渋滞中にバイクを観察
スタート
お約束画像
疾走中
第一アタック終了
ありゃりゃ?6分ペースで行けるマシンなのに15分?
ちょいとトラブルがあり、リタイヤ。ゼッケンで何があったか判断して下さい。
気を取り直し他のチームへ表敬訪問です。
なんと生ハム
御馳になります。
ち~むSBRさんから公式電池を頂きました。
秘密裏に充放電テストをせねば(笑
2016年08月07日
フォレスター君 ロングライフクーラント交換
フォレスター君のロングライフクーラント交換をします。最近の車両は下手にLLC交換するとエアー抜きが非常に困難らしいですね。(特にM県に本社があるメーカーさん)なので参考にしないように自己責任で
まずエンジンから排出される冷却水は社外へ、ラジエターには清水を入れる様にホースを接続

室内ヒーターのLLCも循環する様にヒーター全開でアイドリング

約20分放置後、元に戻し濃縮LLCを注入。最近は薄めず使うタイプのLLCがありますが全量交換時は機種によっては薄すぎるのでは?ちなみに今回は50%希釈で使用しました。
冷却水全量が6.4L ドレン抜き後注入できた量は4L
なので濃縮LLC3.2Lと清水0.8L注入
そのまま使うタイプのLLCの濃度が50%希釈の濃縮LLCと同じだと希釈率は31.25%となり冬場ギリギリですね。
まずエンジンから排出される冷却水は社外へ、ラジエターには清水を入れる様にホースを接続
室内ヒーターのLLCも循環する様にヒーター全開でアイドリング
約20分放置後、元に戻し濃縮LLCを注入。最近は薄めず使うタイプのLLCがありますが全量交換時は機種によっては薄すぎるのでは?ちなみに今回は50%希釈で使用しました。
冷却水全量が6.4L ドレン抜き後注入できた量は4L
なので濃縮LLC3.2Lと清水0.8L注入
そのまま使うタイプのLLCの濃度が50%希釈の濃縮LLCと同じだと希釈率は31.25%となり冬場ギリギリですね。