駄犬コッキーの寝言

以前に買ったガソリンボトル、インナーポケット右側に入れたらボトルが凹みました。（悲
なので改造です。ガソリンボトルをインナーポケットに入れて接触部にウエスを入れます。

そしてインナーポケットの接触部をヒートガンで炙ります。


柔らかくなるまで炙り溶かさないよう、注意！


左側も同様に


冷え切るまで放置プレイ

ちゃんと変形してます。私みたい（笑  

セブンイレブンに切手を買いに行き「ハイサイ！沖縄フェア」をやってました。
http://www.sej.co.jp/products/okinawa1707.html

って事はオリオンビールが・・・・・あった！！！！！！


でもよく見たらアサヒビール社製造のオリオンブランドビール・・・・

まあ、現地で飲まないと、あの味は出ないから良いか。・・・(´・ω・｀)  

バイクで山間部走行時、ガソリンスタンドが無く在っても営業していない事が多々ありました。・・・で予備タンクがあると安心♡って思ってました。ある時モノタロウさんでパーツ発注した時・・・・有るじゃん・・・ポチってしちゃいました。
https://www.monotaro.com/p/4026/7184/
http://www.yazawa-jp.com/218


満タンはNGのようです。


まずキャップを外し

備忘録でキャップのOリングサイズ　内径∅ ２３ミリ　厚さ3.5ミリ

ノズルを取ります

備忘録でノズルのOリングサイズ　内径∅ １６ミリ　厚さ2.5ミリ

ノズルを反対にしてセット


タンクに注油時はネジ部を外します。

備忘録でネジ部のパッキンサイズ（円柱タイプ）　内径∅ ３６ミリ　外径∅ ４６．４ミリ　厚さ2.9ミリ

アドレス君のインナーポケットにセット

グイっと入ります。

こっちは無理やり


ジョグ君は楽勝ですがボトルが長すぎかな？５００㏄タイプなら良いかも？


さて900cc、ボトルにガソリンを入れます。

ちょうど側面のアールが始まる辺りかな

満タンにすると

1,050㏄入りましたが危険ですね。特に夏場は

ボトルを地面に当てて静電気を放電してからガソリンをタンクに戻します。

さてスタンドのない秘境の地にコレで行けますが何処に有るかな？  

アドレス君走行距離が

77777.7ｋ！

一日平均２４ｋ走行　まだまだ頑張って！
  

梅雨・・・傘を使ったら・・・折れてる？


広げると・・・折れてます。


なので修理、工具箱からパーツを出します。


ここが折れますね


パーツを骨にセットし仮組


折れ位置に合わせ


本カシメ


今回は2か所修理

この修理キットは100均が、まだ少なかった20年以上前に薬局で購入した物。残りのパーツ数から計算すると後10年ぐらいでストック切れ。その時代だと嫌だけど買った方が安いんだよなあ～。（多分