2018年09月16日
とうとう9万キロ走行のアドレスV125のVベルト交換
とうとう9万キロ走行のアドレス君

って事で5回目のVベルト交換です。

前々回、トルクカムカバーにキズが付いて油まみれだったケース内、他に油漏れが無い様で綺麗です。良かった。
http://kokki.dosugoi.net/e671875.html
http://kokki.dosugoi.net/e672711.html

パーツ類の異常摩耗は無し、良かった。

サクッと交換、忘備録で締め付けトルク値
フィクストドライブフェースナット:50N.m
クラッチハウジングナット:75N.m

ケースを開けないとギヤオイルが交換できないので約2万キロぶりに交換

うーんケース開けないで交換できないのかな~。

って事で5回目のVベルト交換です。
前々回、トルクカムカバーにキズが付いて油まみれだったケース内、他に油漏れが無い様で綺麗です。良かった。
http://kokki.dosugoi.net/e671875.html
http://kokki.dosugoi.net/e672711.html
パーツ類の異常摩耗は無し、良かった。
サクッと交換、忘備録で締め付けトルク値
フィクストドライブフェースナット:50N.m
クラッチハウジングナット:75N.m
ケースを開けないとギヤオイルが交換できないので約2万キロぶりに交換
うーんケース開けないで交換できないのかな~。
Posted by コッキー at 23:55│Comments(0)
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